Pelle sur chenilles 21 tonnes
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Pelle sur chenilles 21 tonnes

Pelle sur chenilles 21 tonnes

La plaque inférieure du godet, la plaque latérale et la plaque de renfort sont toutes fabriquées à partir de matériaux résistants à l'usure à haute résistance pour améliorer la durabilité du godet.
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Description

 

Caractéristiques techniques

Dispositif de travail renforcé

La structure des pièces clés est entièrement optimisée et la position de force est renforcée pour éviter les conditions de travail difficiles.

La plaque inférieure du godet, la plaque latérale et la plaque de renfort sont toutes fabriquées à partir de matériaux résistants à l'usure à haute résistance pour améliorer la durabilité du godet.

La flèche, le bras et le godet multi-spécifications peuvent être facilement combinés, ce qui rend le SE210W adapté à diverses conditions de travail.


Configuration système haut de gamme

Moteur turbocompressé, forte adaptabilité au plateau, puissance de sortie stable.

Construction polyvalente, débogage des conditions de travail multiples, évaluation différenciée, configuration hydraulique du test à pleine charge, pression de travail élevée et faible perte de pression.


Environnement de travail spacieux et confortable

Intérieur entièrement moulé par injection, la couleur intérieure est efficacement assortie en fonction de l'ergonomie et il n'est pas facile de provoquer la fatigue visuelle de l'opérateur.

Grand espace, large champ de vision, disposition raisonnable des dispositifs de contrôle, fonctionnement pratique et confortable.

La pelle sur chenilles 21 tonnes adopte un climatiseur haute puissance, un repose-poignet réglable et un siège à suspension pour vous aider à travailler confortablement tout au long de la journée.


Quatre roues et une chenille

La pelle sur chenilles 21Ton adopte les pièces de châssis SHANTUI les plus fiables en Chine. Le châssis est solide, durable et pas mal, et peut être utilisé sans souci.

Analyse structurelle par éléments finis, optimiser de manière globale la conception des pièces structurelles.

Les éléments clés sont renforcés et la capacité de charge est plus forte.


Contrôle électronique intelligent, contrôle de puissance optimal

Le système de contrôle électronique intelligent correspond parfaitement au système d'alimentation et au système hydraulique, et le contrôle du pourcentage d'accélérateur réalise l'adaptation précise de la puissance de sortie du moteur et de la demande de charge, et optimise l'efficacité et la consommation de carburant de l'ensemble de la machine.

La pelle sur chenilles 21Ton prérégle les modes de travail P (mode intensif), E (mode économique), A (mode automatique), B (mode marteau), qui peuvent être commutés en fonction des conditions de travail.

Grâce à la plate-forme cloud, vous pouvez afficher à tout moment l'emplacement du véhicule, la piste de course, l'état de fonctionnement et d'autres informations connexes.

Une nouvelle génération de système de contrôle électronique intelligent convivial pour l'homme et la machine vous permet de contrôler l'état de fonctionnement de votre machine.


Entretien rapide et facile

Le capot moteur peut être facilement ouvert et fermé à l'aide d'entretoises à pression d'air, qui sont faciles à ouvrir, ont un grand angle et sont pratiques pour l'entretien.

Le filtre à carburant, le filtre à huile et le filtre pilote sont disposés de manière centrale, et tout l'entretien et le remplacement peuvent être effectués au même endroit.

Élément de filtre à carburant de haute précision, forte adaptabilité du carburant, avec fonction d'huile de pompe électrique, réapprovisionnement automatique en huile, démarrage facile.

Les recharges de liquide de refroidissement, les remplacements de filtre à air sont à portée de main.


Configuration optionnelle de la machine

Pompe de remplissage de carburant

Voyant de cabine

Plafonnier de cabine

Caméra arrière

Filet de protection du toit de la cabine

Filet de protection à l'avant de la cabine

Filet de protection avant et bas de cabine

chenille en caoutchouc

Divers seaux


Configuration d'accessoires en option

Broyeur, ripper, grappin à bois, grappin à pierre, dispositif de changement rapide, vérin hydraulique, brise-conduite.

Article de comparaison

SE210W (version standard)

Dimension

Longueur totale (mm)

9543

Longueur de mise à la terre (lors de l'expédition)(mm)

4860

Hauteur totale (jusqu'au sommet de la flèche)

3039

Largeur totale(mm)

2800

Hauteur totale (jusqu'au sommet de la cabine)(mm)

2977

Garde au sol du contrepoids (mm)

1120

Min. Garde au sol (mm)

470

Rayon de braquage arrière (mm)

2905

Longueur de piste (mm)

4160

Jauge (mm)

2200

Largeur de voie (mm)

2800

Largeur de chenille standard (mm)

600

Largeur plate-forme rotative (mm)

2726

Distance du centre de rotation à l'extrémité arrière (mm)

2853

L'étendue des travaux

Max. Hauteur de fouille (mm)

10029

Max. Hauteur de déchargement (mm)

7132

Max. Profondeur de pelle (mm)

6541

Max. Profondeur d'excavation verticale (mm)

5985

Max. Distance de fouille (mm)

9860

Max. Distance d'excavation au niveau du sol (mm)

9673

Min. Rayon de braquage du dispositif de travail (mm)

3041

Max. Hauteur de levage du bulldozer (mm)


Profondeur de coupe maximale du bulldozer (mm)


Moteur

Modèle

WP7

Formulaire

Cylindre 6- en ligne refroidi par eau turbocompressé à rampe commune haute pression

Déplacement (L)

7.47

Puissance nominale (kw/tr/min)

116/2000

Système hydraulique

Forme de pompe hydraulique

Pompe à piston axial variable Pompe à piston axial variable

Débit de travail nominal (L/min)

2*218

Seau

Capacité du godet (m³)

0.45-1.05(0.9)

Système d'orientation

Max. Vitesse de rotation (r/min)

11.5

Type de frein

frein mécanique à libération de pression

Force de creusement

Force de creusement du bâton (kN)

92.5/99

Force de creusement du godet (kn)

115/135

Qualité de fonctionnement et pression au sol

Poids opérationnel (kg)

21100

Pression spécifique au sol (kpa)

47.3

Système de marche

Moteur de voyage

Moteur à pistons variables axiaux

Vitesse de marche (km/h)

3/5

Traction (KN)

201

Pente

70 pour cent (35 degrés)

Capacité du réservoir de carburant

Capacité du réservoir de carburant (L)

360

Système de refroidissement (L)

25

Quantité d'huile moteur (L)

24

Capacité du réservoir/système hydraulique (L)

250/420


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