La petite niveleuse de 17 tonnes SG21 est équipée du DCEC 6CTAA8.3-Moteur diesel C215 National Ⅱ en ligne, à quatre temps, à injection directe, refroidi par eau, refroidi par turbocompresseur, avec une structure compacte, des performances stables, un rendement et une énergie élevés économie.
La réserve de couple élevée rend la puissance de sortie de la machine stable dans de mauvaises conditions de travail, pour répondre à vos besoins de travail.
Une cabine de luxe haut de gamme entièrement scellée avec une vue complète et des sièges absorbant les chocs efficaces maximise le confort d'utilisation.
La cabine et le châssis principal sont reliés par un amortisseur pour assurer un fonctionnement sûr et fiable.
La petite niveleuse de 17 tonnes SG21 a six vitesses avant et trois vitesses arrière. La transmission Powershift électro-hydraulique peut sélectionner le meilleur rapport en fonction des conditions de travail, réalisant ainsi la meilleure adéquation entre la conduite et le fonctionnement.
Essieu moteur à trois sections intégré, différentiel à glissement limité automatique non rotatif importé intégré, conduite douce et fiable.
La boîte d'équilibre peut osciller verticalement à un angle de 15 degrés, et l'entraînement par chaîne à rouleaux lourds assure à la machine une meilleure adaptabilité au terrain. Il peut répondre au fonctionnement normal de la petite niveleuse SG21 de 17 tonnes dans des conditions routières spéciales, avec une puissance de sortie stable et une force motrice puissante.
Technologie spéciale de dispositif de travail à engrenage externe, couple d'entraînement, forte résistance aux chocs externes.
La lame SG21 de la petite niveleuse de 17 tonnes a une plage de réglage d'angle plus large (37 degrés à 83 degrés), ce qui améliore le contrôle des matériaux et améliore considérablement l'efficacité de la niveleuse, en particulier lorsqu'il s'agit de matériaux secs et d'argile.
La niveleuse est équipée d'une capacité de pelle à pleine charge à deux vitesses avant pour améliorer l'efficacité de la production.
Le cadre pivotant de type bielle a une forte résistance aux chocs externes et convient aux conditions de travail avec une grande quantité de travail et un mauvais environnement de travail.
Vérin à aiguille hydraulique, un seul opérateur peut terminer le fonctionnement du cadre pivotant, éliminer tous les risques pour la sécurité, opération pratique pour l'utilisateur.
Les pièces structurelles de la petite niveleuse SG21 de 17 tonnes héritent de l'excellente qualité des produits matures de Shantui.
Le faisceau de câbles adopte des soufflets sans soudure et un shunt à la branche, avec un degré de protection élevé.
La batterie sans entretien à l'arrière de la machine a une capacité de puissance élevée.
Les pièces électriques et hydrauliques de base sont des produits importés avec une qualité stable et fiable et une grande fiabilité.
Nom du produit | Petite niveleuse 17 tonnes SG21-3 |
Poids opérationnel de la machine (kg) | 16800 |
Paramètres de performance | |
Empattement (mm) | 6560 |
Bande de roulement (mm) | 2155 |
Garde au sol minimale (mm) | 430 |
Angle de braquage des roues avant (degré) | ±45 |
Angle de braquage articulé (degré) | ±25 |
Force de traction maximale (kN) | 88.2（f=0.75） |
Rayon de braquage (mm) | 8200 (Côté extérieur de la roue avant) |
Pente maximale ( degré ) | 20 |
Largeur de lame de pelle (mm) | 3660/3965/4270 |
Hauteur de lame de pelle (mm) | 635 |
Angle de rotation de la lame (º) | 360 |
Angle de coupe de la lame (º) | 37-83 |
Profondeur de creusement maximale de la lame (mm) | 500 |
Longueur (mm) | 9315 |
Largeur (mm) | 2600 |
Hauteur (mm) | 3400 |
Moteur | |
Modèle de moteur | 6CTAA8.3-C215 |
Émission | Chine-II |
Taper | Injection directe mécanique |
Puissance nominale/vitesse nominale (kw/tr/min) | 160kW/2200rpm |
Système de conduite | |
Convertisseur de couple | Triphasé monophasé à un étage |
Transmission | Changement de puissance de l'arbre intermédiaire |
Engrenages | Six avant et trois arrière |
Vitesse pour la marche avant I (km/h) | 5.4 |
Vitesse pour la marche avant II (km/h) | 9.4 |
Vitesse pour la marche avant III (km/h) | 12.2 |
Vitesse pour la marche avant IV (km/h) | 20.5 |
Vitesse pour la marche avant V (km/h) | 25.4 |
Vitesse pour la marche avant VI (km/h) | 39.7 |
Vitesse pour la marche arrière I (km/h) | 5.4 |
Vitesse pour la marche arrière II (km/h) | 12.2 |
Vitesse pour la marche arrière III (km/h) | 25.4 |
Système de freinage | |
Type de frein de service | Frein hydraulique |
Type de frein de stationnement | Frein mécanique |
Pression d'huile de frein (MPa) | 10 |
Système hydraulique | |
Pompe de travail | Pompe à engrenages à cylindrée constante, avec débit à 28ml/r |
Soupape de fonctionnement | Vanne multivoies intégrée |
Réglage de la pression de la soupape de sécurité (MPa) | 16 |
Réglage de la pression de la soupape de sécurité (MPa) | 12.5 |
Remplissage de carburant/huiles/liquides | |
Réservoir de carburant (L) | 340 |
Réservoir de carburant hydraulique de travail (L) | 110 |
Boîte de vitesses (L) | 28 |
Essieu moteur (L) | 25 |
Boîte d'équilibre (L) | 2X23 |
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