Orientation produit
Le SSR200AC est un tout nouveau rouleau en acier à entraînement unique hydraulique, la force d'excitation maximale est de 416KN, une roue de vibration de support à quatre points. Le SSR200AC a des performances fiables, un fonctionnement simple et confortable. Le diamètre de la roue vibrante de 1,6 mètre peut répondre à la plate-forme, à la base, à l'aéroport, à la conservation de l'eau et à la construction hydroélectrique.
Caractéristique du produit
1.Haute sécurité
Produits hydrauliques complets, prix mécanique
2.Construction de haute qualité
L'effet de la chaussée compactée est 15 % plus élevé que l'effet mécanique
3. Faible coût d'utilisation
Une opération de levier, la vibration démarrée ou arrêtée est douce et douce.
Technologie du produit
1. Changement de régime moteur intelligent
Le SSR200AC maintient une zone de travail efficace avec un taux de charge de 80 %. La première technologie de contrôle à économie d'énergie du rouleau vibrant de l'industrie (2 brevets d'invention), la consommation de carburant par rapport à l'économie de carburant mécanique de 10%. Premier système de contrôle de ventilateur intelligent de l'industrie (1 brevet d'invention), 14 % de moins que le bruit mécanique. Économisez du carburant et réduisez le bruit.
2. Efficacité de construction élevée
La vitesse infiniment variable, la direction avant et arrière changent instantanément. Transmission hydraulique, aucune égratignure au départ, efficacité de la construction augmentée de 20 %, consommation de carburant réduite par unité de surface de route compactée.
3. Frein de roue hydraulique
Le système hydraulique peut transférer la pression instantanément, le temps de réaction des freins est court, la distance de freinage est courte. Le système de freinage hydraulique est de structure simple, de technologie mature et de freinage fiable. Le système de freinage hydraulique ne nécessite aucun entretien particulier. Le système dispose d'un circuit de stockage d'énergie, d'une pression de freinage de réserve automatique, même en cas d'extinction du moteur, appuyer sur la pédale de frein peut rapidement freiner, s'arrêter.
4. technologie de lubrification de sac de rat de roulement de vibration
Le roulement à vibrations adopte la technologie brevetée de lubrification par sac pour garantir que le roulement est lubrifié à 360 degrés en continu. La structure de lubrification n'est pas une lubrification de type immersion, avec les avantages de moins d'huile de lubrification, pas de fonction de pompage d'huile du vibrateur et moins de chaleur. Prolonge considérablement la durée de vie des roulements
5. Entraînement hydraulique complet
Opération à une tige, opération d'inversion avant et arrière, simple et pratique, bon contrôle.
La qualité de la charge | Max. qualité de travail | 20000kg |
L'essieu moteur répartit la masse | 10000 kg | |
Masse de répartition des roues motrices | 10000 kg | |
Charge de ligne statique de la roue vibrante | 470N/cm | |
Le mécanisme de compactage | La fréquence vibratoire | 29/35Hz |
Amplitude nominale | 1,9/0.95 mm | |
Diamètre de la roue vibrante | 1600mm | |
Largeur de la roue vibrante | 2130mm | |
Force vibratoire | 368/258kN | |
Performances du moteur | Vitesse de conduite -I | 0-5ml/h |
Vitesse de conduite -II | 0-8km/h | |
Théorie de la capacité d'escalade | 30 degrés | |
Angle de braquage | ±35 degrés | |
Angle de pivotement | ±12 degrés | |
Dimensions hors tout | 6620*2270*3300mm | |
Théorie de la capacité d'escalade | 30 pour cent | |
Moteur | maquette | WP6G200E331 |
Puissance/vitesse nominale | 147kW/rmp | |
Les paramètres principaux | Lester | 20000Kg |
Force vibratoire | 368/258kN | |
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