Rouleau de route à tambour unique de 26 tonnes
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Rouleau de route à tambour unique de 26 tonnes

Rouleau de route à tambour unique de 26 tonnes

Le rouleau compresseur monocylindre XS265 (26ton Single Drum Road Roller) est un rouleau compresseur vibrant entièrement hydraulique, autopropulsé, de taille moyenne, doté d'une grande force d'excitation, d'une efficacité de compactage élevée et d'une bonne qualité de compactage.
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Description

 

Le rouleau compresseur monocylindre XS265 (26ton Single Drum Road Roller) est un rouleau compresseur vibrant entièrement hydraulique, autopropulsé, de taille moyenne, doté d'une grande force d'excitation, d'une efficacité de compactage élevée et d'une bonne qualité de compactage. Le rouleau compresseur à tambour unique de 26 tonnes est principalement utilisé pour les couches de base et inférieures grossières. Remblai rocheux grossier et élevé dans l'opération de compactage. Les trains à grande vitesse, les autoroutes à haute qualité, les aéroports, les ports, les barrages et les chantiers de construction industriels utilisent souvent le rouleau compresseur à tambour unique de 26 tonnes.


Fonctionnalités

1. Système hydraulique

* Adoptez un système d'entraînement hydraulique fermé importé, composé d'une pompe et d'un moteur variables, pour assurer de meilleures performances de conduite et une meilleure capacité d'escalade.

* Changement de vitesse en continu à deux vitesses pour assurer la meilleure vitesse de travail dans différentes conditions de travail.

2. Moteur Cummins

Équipé d'un moteur Cummins à commande électronique, refroidi par eau, turbocompressé, grande réserve de puissance, faible consommation de carburant et faible bruit. Norme antipollution Euro III.

3. Système de freinage

Le système de freinage se compose d'un essieu moteur, d'un frein humide à réducteur à tambour avant et d'un système de freinage hydraulique fermé. Il a les fonctions de conduite, de stationnement et de freinage d'urgence pour assurer la sécurité de conduite.

Article

Unité

XS265

Masse opérationnelle

kg

26000

Masse répartie de la roue motrice

kg

13500

Masse distribuée de la roue vibrante

kg

6500

Charge de ligne statique

N/cm

621

Fréquence des vibrations

hertz

28/33

Amplitude théorique

millimètre

1.86/0.93

Force excitante

kN

370/255

Plage de vitesse

km/h

0-10.4

Empattement

millimètre

3310

Largeur de compactage

millimètre

2130

Pente théorique

pour cent

50

Rayon de braquage minimal

millimètre

6500

Diamètre du tambour

millimètre

1600

Garde au sol minimale

millimètre

466

Vitesse nominale du moteur

tr/min

2000

Puissance nominale du moteur

kW

140

Dimension hors tout (longueur*largeur*hauteur)

millimètre

6990×2470×3260mm

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